MORA M 70/80/100 CE

Tipo: Carretilla térmica contrapesada (Diésel) – alta capacidad (7, 8 y 10 t)

Motor / potencia:

  • Modelos equipados con motor diésel Perkins 1204.4 (~84 kW / 115 CV) o Volvo TAD571VE (~129 kW)

Peso operativo aproximado:

  • M 70 CE: ~13 000 kg
  • M 80 CE: ~14 000 kg
  • M 100 CE: ~18 000 kg (varía según configuración)

Dimensiones (transporte):

  • Mástil cerrado: entre 2 470 mm y 2 800 mm de altura
  • Longitud: ~2 720–2 920 mm (distancia entre ejes)

Características destacadas:

  • Capacidad de carga: 7 / 8 / 10 ton (centro de carga 600 mm)
  • Altura de elevación: hasta 4 000–5 300 mm, según modelo
  • Velocidad de avance: 20 km/h cargada/vacía
  • Gradabilidad: M 70 CE ~27/28 %, M 80 CE ~26/27 %, M 100 CE ~22/24 %
  • Frenado hidráulico, tracción 4/2 ruedas, neumáticos traseros 250–350 mm

Ventajas clave

[✔] Construcción robusta “heavy duty”, ideal para entornos exigentes
[✔] Motores diésel fiables (Perkins o Volvo), con potencia adecuada según carga
[✔] Elevación de gran altura, adaptable a múltiples aplicaciones logísticas o industriales
[✔] Velocidad y gradabilidad superiores, pensadas para maniobras rápidas y transporte de cargas pesadas
[✔] Cabina cerrada disponible, ergonómica y segura en entornos exteriores

Comparativa rápida

Característica M 70 CE M 80 CE M 100 CE Competencia (Toyota 8–10 t Diésel)
Carga útil 7 t 8 t 10 t 8–10 t
Motor Perkins (~84 kW) Perkins / Volvo Volvo (~129 kW) ~100–130 kW
Altura mástil cerrado ~2 470 mm ~2 600 mm ~2 800 mm Similares
Elevación máxima ~5 100 mm ~5 100 mm ~5 300 mm ~4 500–5 000 mm
Velocidad translación 20 km/h 20 km/h 20 km/h 18–20 km/h
Gradabilidad 27/28 % 26/27 % 22/24 % ~20–25 %

¿Por qué elegir la MORA M 70/80/100 CE?

[✓] Rendimiento y fiabilidad comprobados: motores Perkins o Volvo, adaptados según la carga
[✓] Versatilidad en aplicaciones: desde manipulación media hasta transporte de contenedores
[✓] Alta velocidad y capacidad de ascenso: adecuada para operaciones rápidas y continuas
[✓] Seguridad y confort: cabina cerrada opcional, frenos hidráulicos y diseño para uso intensivo

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