Carretillas Doble Volante MORA (Special RC)

¿Qué son?

Las carretillas de doble volante de MORA, también denominadas con dirección asistida o doble dirección, son versiones pertenecientes a la línea RC (Special) que ofrecen una maniobrabilidad superior en espacios reducidos o aplicaciones muy exigentes. El diseño incorpora dos volantes o sistemas de dirección redundantes, lo que mejora la precisión y control en situaciones críticas.

Modelos susceptibles de ser configurados

  • EP 100 RC – eléctrica 10 t
  • EP 120/150/160 RC – eléctricas 12–16 t
  • M 150/160 RC – térmicas 15–16 t con motor diésel/GLP

Estos modelos se benefician de la disposición RC (personalizable), que permite incluir el sistema de doble volante como parte del equipamiento especial adaptado a las necesidades del cliente.

Ventajas del sistema doble volante

  • Mayor precisión en giros y maniobras, especialmente en espacios estrechos y pasillos reducidos.
  • Control optimizado durante operaciones de carga compleja o tratamiento de materiales voluminosos.
  • Redundancia de dirección, aumentando la seguridad en aplicaciones críticas.
  • Ideal para entornos donde la ergonomía del operador y la repetitividad son prioritarias.

Aplicaciones recomendadas

  • Manipulación en entornos exigentes: contenedores, reciclaje, puertos, industria del metal y madera.
  • Zonas con espacio limitado o necesidad de giro de precisión.
  • Operaciones repetitivas que requieren menor fatiga del operador.

Comparativa rápida

Modelo Capacidad Tipo Doble volante Aplicación ideal
EP 100 RC 10 t Eléctrico Opcional Interior pesado, precisión
EP 150/160 RC 12–16 t Eléctrico Opcional Logística dura, maniobras complejas
M 150/160 RC 15–16 t Diésel/GLP Opcional Exterior + precisión en espacios

¿Por qué elegir carretillas mora con doble volante?

[✓] Maniobrabilidad inigualable en espacios reducidos
[✓] Precisión máxima para manipulación de cargas voluminosas
[✓] Aumento de seguridad al contar con redundancia en el sistema de dirección
[✓] Confort superior, reduciendo la fatiga del operador

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